УПРАВЛЯЕМАЯ ПК УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ЭНЕРГОГЕНЕРАЦИИ

  • УПРАВЛЯЕМАЯ ПК УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ЭНЕРГОГЕНЕРАЦИИ
  • Модель: TDEGC
TDEGC был разработан Edibon International, чтобы дать учителям, студентам и исследователям наиболее важные знания о том, как работает настоящий дизель - генераторная группа. С помощью блока TDEGC пользователь может изучать управление генератором в автономном режиме и синхронизацию с сетью для любой электростанции в целом и дизель-генераторной группы в частности. Блок TDEGC может работать совместно со многими приложениями, связанными с интеллектуальными сетками, микро-сетками, электростанциями, ..
  • Цена: по запросу

TDEGC был разработан Edibon International, чтобы дать учителям, студентам и исследователям наиболее важные знания о том, как работает настоящий дизель - генераторная группа. С помощью блока TDEGC пользователь может изучать управление генератором в автономном режиме и синхронизацию с сетью для любой электростанции в целом и дизель-генераторной группы в частности.

Блок TDEGC может работать совместно со многими приложениями, связанными с интеллектуальными сетками, микро-сетками, электростанциями, энергетическими системами и т.д.

Блок TDEGC состоит из следующих элементов и модулей:

Дизель-синхронная генераторная группа.

Модуль управления и контроля.

Модуль КИПиА.

Схема соединений и модуль SCADA.

Модули промышленной нагрузки: трехфазный резистивный промышленный модуль, трехфазный индуктивный промышленный модуль, трехфазный емкостный промышленный модуль.

Группа синхронных генераторов дизельного двигателя:

Дизельный двигатель имеет электронный ускоритель, который управляется автоматическим регулятором скорости для поддержания постоянной скорости независимо от

нагрузки. С другой стороны, дизельный двигатель соединен с трехфазным синхронным генератором для преобразования химической энергии из топлива в электрическую энергию. Синхронный генератор имеет автоматический регулятор напряжения для генерации постоянного напряжения независимо от нагрузки потребление.

Автоматический регулятор скорости и автоматический регулятор напряжения работают в качестве основного регулятора, когда дизельный двигатель и синхронный генератор работа в режиме автономной работы (без сетки). Цель этих двух контроллеров - обеспечить, чтобы двигатель/генератор всегда вращался при 1500 об/мин/50 Гц или 1800 об/мин/60 Гц (в зависимости от частоты страны) и генерировал 400 В переменного тока. Однако этих двух контроллеров недостаточно, когда дизель-генератор работает параллельно с сетью. В этом режиме блок TDEGC включает вторичный контроллер с четыре программируемых МТС: скорость, напряжение, коэффициент мощности и активные МТС. Эти PID позволяют пользователям стабилизировать машину синхронно с сеткой.

Кроме того, вторичный контроллер очень важен для полной защиты электрогенератора дизельного двигателя, чтобы избежать повреждений в блоке. Ниже перечислены наиболее важные аварийные сигналы: защита от перегрузки/пониженного напряжения, защита от перегрузки по току, обратная защита, защита от перегрузки/пониженной частоты, защита от низкого уровня топлива, защита от низкого давления масла, защита от высокой температуры хладагента, сигнализация грязного фильтра и т.д.