Учебное устройство автомобильного кондиционера, управляемое с ПК

  TAAUC. УСТРОЙСТВО:    Это устройство имеет задачу познакомить студентов с миром кондиционирования воздуха а так же с основными      техническими моментами работы автомобильного кондиционера. 

  Анодированный алюминиевый корпус. 

Панели сделаны из окрашенной стали.   

Панель инструментов расположена на передней панели.   

 2 вентилятора с управлением через компьютер. 

Конденсатор.

Компрессор с управлением через компьютер. 

Фильтр. 

Электромотор с управлением через компьютер. 

Испаритель. 

Расширительный клапан. 

Бак для охладительной жидкости. 

Датчики: 5 температурных датчиков, 2 дачтика абсольютного давления, 1 датчик движения потока хладагента.

Автомобильная панель управления (включая Электронный блок управления).   

Моторы для демонстрации вентиляции внутри системы вентканалов (включая Электронный блок управления).   

Энтальпийная диаграмма для хладагента R134a. 

 TAAUC/CIB. КОРОБКА ИНТЕРФЕЙС УПРАВЛЕНИЯ:   

На передней панели отображена диаграмма процессов.    Элементы контроля устройством постоянно управляется с ПК.    Графическое отображение на ПК всех параметров, задействованных в процессе одновременно.    Калибровка всех датчиков, задействованных в процессе.    Предоставление графиков кривых в режиме реального времени.    Все величины датчиков могут изменяться с клавиатуры в любой момент.    Существует защита и фильтрация сигналов, чтобы избежать внешнего вмешательства.    Контроль в режиме реального времени и гибкость изменений всех параметров осуществляется с клавиатуры ПК в любой момент в течение процесса.    Открытый контроль всех параметров, задействованных в процессе в любое время и в режиме реального времени.    Существует 3 режима безопасности: механический в устройстве,  электронный в коробке интерфейсе для управления и третий в Программном Обеспечении (ПО) для Контроля.   DAB. ПЛАТА СБОРА ДАННЫХ:    Компьютерная плата для сбора данных от компании Национальные Инструменты (National Instruments)  устанавливается в слот в системном блоке.    16 Аналоговых входов.    Скорость передачи данных достигает 250,000 сигналов в секунду.2 Аналоговых выхода.24 Цифровых Входа/Выхода. 

 TAAUC/CCSOF. КОМПЬЮТЕРНЫЙ КОНТРОЛЬ + СБОР ДАННЫХ + ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПО УПРАВЛЕНИЮ   ДАННЫМИ.   

Гибкое, открытое многопользовательское ПО.    Управление, обработка, сравнение и хранение информации.    Скорость передачи данных достигает 250,000 сигналов в секунду.    Это позволяет регистрировать состояние тревоги и проводить графическое представление в реальном времени.   Кабеля и аксессуары, для использования по назначению.   Инструкции: Это устройство поставляется с 8 инструкциями. Размеры (прибл.):  Устройство 1560 х 860 х 760 мм. Вес: 100 кг. Габаритные размеры:  490 х 450 х 470 мм. Вес: 20 кг.

ПРАКТИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ

1.-   Общее понятиe об автомобильной системе кондиционирования воздуха с ручным и     автоуправлением.

2.-   Охлаждение без рециркуляции воздуха.

3.-   Скорость автомобильного мотора.

4.-   Охлаждение в зависимости от работы вентиляторов радиатора.

5.-   Охлаждение в зависимости от работы внутренних вентиляторов.

6.-   Энергетический баланс генератора пара.

7.-   Материальный баланс в испарителе.

8.-   Экспериментальное определение удельной теплоемкости воздуха.

9.-   Определение оптимальных параметров воздуха задействованного в процесс кондиционирования.

10.- Калибровка датчиков температуры.

11.- Калибровка датчиков абсолютного давления. Другие практические возможности:

12.- Использование психометрической карты.

13.- Свойства хладагента R134a.

14.- Диаграмма энтальпия-давление для хладагента R134a.

15.-33. Практика на ПЛК контроллере