АДФ-23 Водитель-салон северный помехоустойчивый

  • АДФ-23 Водитель-салон северный помехоустойчивый
Переговорное устройство АДФ-23 "Водитель-салон" разработано для обеспечения связи между водителем и отделённым от него салоном (кунгом), для использования в сложных метеоусловиях и на крайнем севере, а также для применения на речных и морских судах всех типов. Устройство состоит из активного и пассивного блоков. Активный блок имеет следующие органы управления: движковый выключатель питания, кнопка включения связи, индикатор связи. В пассивном блоке размещены только влагостойкий динамик, ..
  • Цена: по запросу

Переговорное устройство АДФ-23 "Водитель-салон" разработано для обеспечения связи между водителем и отделённым от него салоном (кунгом), для использования в сложных метеоусловиях и на крайнем севере, а также для применения на речных и морских судах всех типов. Устройство состоит из активного и пассивного блоков.

Активный блок имеет следующие органы управления:

  • движковый выключатель питания,
  • кнопка включения связи,
  • индикатор связи.

В пассивном блоке размещены только влагостойкий динамик, выполняющий функцию микрофона, и кнопка вызова.
Пассивный блок может размещаться на внешней стороне кабины, рубки судна, и подвергаться воздействию тяжелых погодных условий. Режим связи дуплексный.
Соединяются блоки двухпроводным кабелем. Питание устройства осуществляется от бортовой сети автомобиля (судна) от 12 до 24 В.

Если пассажир желает переговорить с водителем (юнга с боцманом), то нужно нажать кнопку пассивного блока, после чего раздаётся сигнал вызова. Водитель в кабине (судоводитель в рубке) включает связь нажатием кнопки на активном блоке и ведет разговор. Если водитель желает переговорить с пассажиром, то достаточно включить связь. Пассивный и активный блоки можно менять местами в автомобиле, но не на судне.

В комплект поставки входят:

  • активный блок,
  • пассивный блок.

Устройство сертифицировано по ГОСТ Р МЭК 60065-2009, ГОСТ Р 51318.14.1-2006, ГОСТ Р 51318.14.2-2006, ГОСТ Р 51317.3.2-2006, ГОСТ Р 51317.3.3-2008.

! На данную модель действует пожизненная гарантия (lifetime warranty).

Основным преимуществом в сравнении с подобными переговорными устройствами, разработанными для автомобилей и судов, является то, что АДФ-23 не реагируют на шум и вибрацию двигателя и передают только речевой сигнал в дуплексном режиме. Пассивный блок выдерживает воздействия резких температурных перепадов в диапазоне от -60 до +40 град. Цельсия, высокую влажность, соляной теман, прямые солнечные лучи, продолжительную вибрацию. 

Обобщенные результаты сертификационных испытаний: 
Переговорные устройства АДФ-23, АДФ-26, ДПУ-23, ДПУ-24 при испытаниях на соответствие требованиям устойчивости по ГОСТ Р 50746-2000 соответствуют следующим критериям по качеству функционирования: 

  1. Изменение состава высших гармоник в цепи питания;
  2. Колебания напряжения в сети питания;
  3. Динамические изменения напряжения в сети питания;
  4. Радиочастотные электромагнитные поля в диапазоне 80-1000 МГц;
  5. Изменения частоты в сети питания;

Переговорные устройства АДФ-23, АДФ-26, ДПУ-23, ДПУ-24 соответствуют нормам, регламентированным в части помехоэмиссии:

  1. Эмиссии гармонических составляющих тока;
  2. Колебаний напряжения и фликера, вызываемых в сети электропитания;
  3. Эмиссии индустриальных радиопомех в полосах 0,15 – 30 и 30 – 1000 МГц;

В настоящий момент устройства проходят процедуру сертификации соответствия.

Технические характеристики:

  • Активный блок - 105х85x40
  • Пассивная колонка - 70x80x15
  • Питание от бортовой сети автомобиля - от 12 до 24 В
  • Диапазон передаваемых звуковых частот, Гц: 450...5000
  • Звуковая мощность, Вт - 0,5
  • Диапазон рабочих температур:
  • Активный блок -  от -15 до +40°C
  • Пассивная колонка - от -60 до +40°C
  • Вес с упаковкой и документацией, г  - 270